Físico

In der Fakultät für Maschinenbau und Sicherheitstechnik,

im Fachgebiet für Verkehrssicherheit / Zuverlässigkeit,

ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt (frühestens 01.10.2024), befristet für 2 Jahre (Projektlaufzeit),

eine Stelle als

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (Post-Doc)

mit 100 % der tariflichen Arbeitszeit

(Teilzeit ist möglich, bitte geben Sie bei der Bewerbung an, ob Sie auch bzw. nur an einer Teilzeitbeschäftigung interessiert wären)

zu besetzen.

Stellenwert:      E 14 TV-L

Fachliche und persönliche Einstellungsvoraussetzungen:

•   Abgeschlossenes Universitätsstudium (Master oder vergleichbar) in Physik, Mathematik, Informatik oder den Ingenieurwissenschaften

•   Abgeschlossene Promotion in Physik, Mathematik, Informatik oder Ingenieurwissenschaften

•   Interesse an Verkehrstechnik, Verkehrsflusstheorie, automatisierten Fahrfunktionen

•   Interesse an dynamischen Systemen und Grundlagenforschung

•   Erfahrung mit Programmierung und computergestützten Methoden

•   Gute Englischkenntnisse (in Wort und Schrift)

Aufgaben und Anforderungen:

Für ein Projekt im Forschungsfeld „SmartACC: Intelligente Steuerung für sichere Straßen: Entwicklung und Erprobung fortgeschrittener adaptiver Abstands- und Geschwindigkeitsregelungssysteme“ suchen wir Physiker/innen, Mathematiker/innen, Informatiker/innen oder Ingenieur/innen. Hierbei ermöglichen wir Tätigkeiten mit modellbasierten und computergestützten Methoden zur Entwicklung, Analyse und Erprobung von Abstands- und Geschwindigkeitsregelsystemen:

•   Stand der Technik und Entwicklungsperspektiven adaptiver Abstands- und Geschwindigkeitsregelungssysteme

•   Robuste Systeme gegen Verzögerung und Latenz sowie gegen stochastisches Rauschen entwickeln und analysieren

•   Entwicklung und Analyse vereinheitlichter Systeme

•   Durchführung von Experimenten mit mobilen Robotern

•   Durchführung von Virtual-Reality-Experimenten am Fahrsimulator

•   Präsentation der Ergebnisse auf Tagungen und Konferenzen und Veröffentlichung von Fachartikeln

Es handelt sich um eine Qualifizierungsstelle im Sinne des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes (WissZeitVG), die zur Förderung der folgenden wissenschaftlichen oder künstlerischen Qualifizierung besetzt werden kann: Erwerb von Berufserfahrungen bei der Durchführung des Projektes „SmartACC“.

Die Laufzeit des Arbeitsvertrages wird der angestrebten wissenschaftlichen Qualifizierung angemessen gestaltet.

Fragen zur Stelle beantwortet Ihnen Herr Jun.-Prof. Dr. Antoine Tordeux (tordeux@uni-wuppertal.de).

Kennziffer: 24261

Bewerbungen (mit Anschreiben, Lebenslauf, Nachweis des erfolgreichen Studienabschlusses und der Promotion, Arbeitszeugnissen, ggf. Nachweis einer Schwerbehinderung als PDF-Datei) sind grundsätzlich nur möglich über das Onlineportal der Bergischen Universität Wuppertal: https://stellenausschreibungen.uni-wuppertal.de. Unvollständig eingereichte Bewerbungen können nicht berücksichtigt werden!

Ansprechpartner für das Anschreiben ist Herr Jun.-Prof. Dr. Antoine Tordeux.

Bewerbungen von Menschen jeglichen Geschlechts und von Menschen mit Schwerbehinderung sind willkommen. Frauen werden nach Maßgabe des Landesgleichstellungsgesetzes NRW bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Die Rechte von Menschen mit einer Schwerbehinderung, bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt zu werden, bleiben unberührt.

Bewerbungsfrist: 09.09.2024

ENGLISH:

The School of Mechanical Engineering and Safety Engineering,

Chair of traffic safety / reliability,

invites applications for

a position as

Research Assistant (Post-Doc)

This position is to be filled as soon as possible (at earliest 01.10.2024) for 2 years (project duration) with 100 % of the tariff working hours. Please state in your application if you are interested in a part-time employment.

Salary:  E 14 TV-L

Professional and personal requirements:

•   Competed University degree (Master's or comparable) in physics, mathematics, computer science or engineering

•   Completed Doctorate in physics, mathematics, computer science or engineering

•   Interest in traffic engineering, traffic flow theory, automated driving functions

•   Interest in dynamic systems and basic research

•   Experience with programming and computer-aided methods

•   English (written and spoken)

Responsibilities and duties:

For a project in the research area „SmartACC: Intelligent Control for Safe Roads: Development and Testing of Advanced Adaptive Cruise Control Systems” we are looking for physicists, mathematicians, computer scientists or engineers for the development, analysis and testing of adaptive cruise control systems with model-based and computer-aided methods.

•   State of the art and perspectives for the development of adaptive cruise control systems

•   Developing and analysing robust systems against delay, latency and stochastic noise

•   Develop and analyse unified systems

•   Carrying out experiments with mobile robots

•   Carrying out virtual reality experiments on a driving simulator

•   Presenting the results at meetings and conferences and publishing articles

This is a qualification position within the meaning of the Science Time Contract Act (Wissenschaftszeitvertragsgesetz – WissZeitVG), which can be used to promote scientific or artistic qualification in the project „SmartACC”. The duration of the employment contract shall be appropriate to the envisioned scientific qualification.

If you have any questions about the position, please contact Jun.-Prof. Dr. Antoine Tordeux (tordeux@uni-wuppertal.de).

Reference code: 24261

Applications including all relevant credentials (motivation letter, CV, proof of successful graduation and PhD, job references) should be addressed to Jun.-Prof. Dr. Antoine Tordeux and solely submitted via the online portal of the University of Wuppertal: https://stellenausschreibungen.uni-wuppertal.de. Kindly note, that incomplete applications will not be considered.

Applications from persons of any gender and from persons with severe disabilities are highly welcome. In accordance with the Gender Equality Act of North Rhine-Westphalia women will be given preferential consideration unless there are compelling reasons in favour of an applicant who is not female. The same applies to applications from disabled persons, who will be given preference in the case of equal suitability.

Application deadline: 2024-09-09

Nuestros anuncios de empleo se dirigen siempre a todas las personas profesionalmente capacitadas, independientemente de su edad, sexo, origen, orientación sexual, discapacidad, religión, ideología, etc. La selección de los candidatos está orientada exclusivamente a la cualificación.Se reservan los errores de información y ortografía.